NEW MAZDA 3 SPORT | Sản phẩm

CHUYỂN ĐỘNG CÙNG CẢM XÚC

Mazda3 Sport 1.5L Luxury là phiên bản nằm trên bản tiêu chuẩn trong dòng hatchback của Mazda3. Giá bán nhỉnh hơn một chút nên Sport Luxury có thêm những bổ sung về tiện nghi và các tính năng để cảm giác lái bật lên sức thể thao của xe hơn.

NGOẠI THẤT ALL NEW MAZDA3 SPORT Mazda3 Sport 1.5L Luxury 2020 có cơ thể nuột nà với bộ khung gầm có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4660 x 1795 x 1435 mm.

Đầu xe Phần đầu xe tạo ấn tượng với thay đổi lớn trong bộ lưới tản nhiệt gồm nền lưới màu đen đẹp mắt nằm trong viền crom bóng. Hai bên, cụm đèn pha đặt thụt lùi vào trong nhưng các góc đẩy lên cao bật lên tính sắc sảo, cá tính của mẫu xe dành cho giới trẻ.

Thân xe

Xe có bộ mũi trườn dài về phía trước với những nét cong uốn lượn điệu đà trong khi phần “mông” thu ngắn lại đậm dáng hatchback. Bộ mâm vẫn kích thước 16 inch với màu xám lông chuột bóng bẩy.Hoàn thiện với đó là gương chiếu có chức năng gập-chỉnh điện. Phiên bản này thêm tính năng chống chói tự động, nhớ vị trí tích hợp đèn báo rẽ. Trụ C gom ngắn lại nên phần nóc xe hơi cụp khiến khoảng để đầu bên trong bị thiệt thòi chút ít.

Đuôi xe

Chi tiết nhận dạng dễ thấy nhất giữa bản Sport Luxury và bản tiêu chuẩn của nó là trang bị cánh lướt gió thể thao được lắp thêm. Đèn hậu mới mẻ hơn bản tiền nhiệm nhờ những đường tròn LED in hằn rõ ràng. Cản dưới của xe rất đẹp mắt nhờ phần ốp nhựa màu đen được sơn đen bóng loáng trong nền nhựa cứng trải thành bản dài. Hòa cùng phần đuôi bầu bĩnh, tròn trịa đó là ống xả kép mạ crom đặt đối xứng nhau..

Nội thất

Nhờ trục cơ sở được kéo dài thêm 25 mm giúp đạt kích thước 2725 mm mà Mazda 3 Sport 2020 phiên bản Luxury có khoang xe rộng hơn.Ngoài trục cơ sở được kéo dài thêm 25 mm ở mức 2725 mm giúp xe rộng hơn, Sport Luxury còn được nâng cấp thành hệ thống ghế bọc da.

Khoang lái

Để nâng trải nghiệm lái, Sport Luxury có cột A được thu nhỏ hơn để tầm quan sát thực sự rõ ràng hơn. Táp lô thiết kế hoàn toàn mới với những mảng miếng ốp đan xen vào nhau trên một trục thẳng nằm ngang.Dãy nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm cũng được thu gọn hết mức để chiếc xe trông công nghệ, hiện đại hơn. Công nghệ khắc laser tinh xảo được khắc ở khu vực này càng khiến xe thêm đáng tiền. Chi tiết nâng cấp đáng giá nhất trên khoang lái là lẫy chuyển số sau vô lăng mang đến cảm giác lái cực kỳ thể thao. Việc sang số bằng tay diễn ra nhanh gọn và không làm người lái xao nhãng.

Khoang hành khách

Nói về độ rộng rãi, những chiếc xe Mazda 3 hatchback nói chung và Sport Luxury nói riêng đều hơn bản sedan,Việc không trang bị cửa gió điều hòa hàng ghế sau vừa là ưu cũng vừa là nhược. Bạn sẽ sẽ được làm mát liên tục nhưng bù lại sẽ mất diện tích khoang sau vì khối u của cửa gió đưa ra ngoài.

Khoang hành lý

Xe có khoang hàng lý chỉ ở mức 334L và hoàn toàn có thể chấp nhận được trên một chiếc hatchback. Hàng ghế thứ 2 gập 60:40 giúp tận dụng khoảng không gian nếu có nhu cầu chứa thêm đồ đạc.

Tiện nghi vừa phải

So với bản thấp cấp nhất, Sport Luxury có được trang bị cao cấp hơn là điều hòa tự động 2 vùng. Cửa gió hàng ghế sau Tuy nhiên xe vẫn có được 2 nâng cấp đáng tiền nhất đó là: Màn hình giải trí 8.8 inch thay thế cho loại 7 inch Dàn âm thanh 8 loa cao cấp trong khi bản cũ chỉ có 6 loa Ngoài ra, xe còn có những tính năng khác như: Hệ thống Mazda Connect Kết nối AUX, USB, Bluetooth Khởi động bằng nút bấm.

VẬN HÀNH ALL NEW MAZDA3 SPORT

Bên dưới nắp capo là khối động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 146 Nm tại 3500 vòng/phútKết hợp cùng với động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước giúp xe điều hướng tốt, sang số nhanh và mượt.

Vận hành – ổn định hơn

Công nghệ độc quyền, trứ danh của đại gia đình Mazda được áp dụng trên bản Sport Luxury là hệ thống kiểm soát gia tốc GVC Plus. Công nghệ này tác động trực tiếp đến việc kiểm soát gia tốc và hệ thống phanh mang đến khả năng vận hành ổn định, linh hoạt khi ôm cua ở tốc độ cao. Hệ thống treo của xe thay đổi nhằm mang đến những trải nghiệm êm ái và đằm hơn với phía trước là MacPherson, treo sau đã chuyển thành dạng thanh xoắn. Lốp dày 205/60R16 hạn chế độ ồn của lốp cạ vào mặt đường và đỡ dằn xóc hơn. Đặc biệt, xe còn có hệ thống idling stop tự động ngắt động cơ khi có đèn đỏ và khởi động lại giúp tiết kiệm xăng hơn..

AN TOÀN ALL NEW MAZDA3 SPORT

Xe được trang bị 7 túi khí đảm bảo an toàn và đặc biệt có thêm cảm biến va chạm phía sau – tính năng bổ sung cho khuyết điểm của bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn có nhiều tính năng an toàn khác như: *Chống bó cứng phanh *Phân phối lực phanh điện tử *Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp *Cân bằng điện tử *Kiểm soát lực kéo chống trượt *Hỗ trợ khởi hành ngang dốc *Camera lùi.

Skyactiv-G Động Cơ

Động cơ SkyActiv thế hệ mới đạt tiêu chuẩn Euro 4

Skyactiv-Drive Hộp Số

Hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao

Skyactiv-Body Khung Gầm

Tối ưu cấu trúc hệ thống treo, giảm trọng lượng khung gầm mang.

Skyactiv-Chasis

Tối ưu đến cảm giác lái thể thao, chân thật.

G-Vectoring Control

Hệ thống GVC giúp các thao tác của người lái và phản ứng từ chiếc xe diễn ra nhịp nhàng hơn, chính xác hơn, và hạn chế số lần điều chỉnh đến mức tối đa.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Break System) giúp bánh xe không bị bó cứng ngay cả khi phanh gấp trên đường trơn trượt.

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD (Electronic Brake Force Distribution) Giúp phân bổ lực phanh lên từng bánh xe một cách độc lập, đảm bảo chức năng phanh đạt hiệu quả cao nhất.

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA

Hệ thống giúp hỗ trợ tăng thêm lực phanh cần thiết trong tình huống mà ngưới lái phanh gấp nhưng lại chưa đủ lực phanh.

Hệ thống cân bằng điện tử DSC

Hệ thống cân bằng điện tử DSC (Dynamic Stability Control) nâng cao sự ổn định, hạn chế tình trạng mất lái, nâng cao tính năng an toàn khi vận hành.

Hệ thống chống trượt TCS

Hệ thống chống trượt TCS (Traction Control System) kiểm soát lực phanh, giúp hạn chế tình trạng bánh xe bị trơn trượt khi vận hành.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA (Hill Launch Assist): Tự động giữ chân phanh trong khoảng thời gian người lái di chuyển từ chân phanh sang chân ga, giúp xe không bị trượt xuống dốc khi khởi hành, nâng cao tính năng an toàn.

Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp với đèn nhấp nháy ESS

Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS (Emergency Stop Signal) Trong trường hợp phanh đột ngột, hệ thống sẽ phát hiện và nhấp nháy đèn phanh với tần số cao để cảnh báo cho phương tiện phía sau biết tình huống khẩn cấp phía trước để kịp thời xử lý.

Trang bị 6 túi khí

Đề cao mức độ an toàn cho người sử dụng.