Với thiết kế chủ yếu lấy cảm hứng từ phiên bản khái niệm Takeri, chiếc xe còn sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới “kodo” hay “linh hồn chuyển động”, với bộ lưới tản nhiệt kiểu 5 điểm đặc trưng của Mazda. Nằm giữa lưới tản nhiệt và đèn pha LED là đường liên kết mảnh mai, kết hợp với vòng sáng halogen khá tinh tế. Kế đến là tấm chắn bùn thiết kế phồng lên, đem đến cảm giác hiệu ứng khá đặc biệt.

Chiếc Mazda6 2014

Về thiết kế tổng thể, Mazda6 2013 đã đem đến một góc nhìn mới cho dòng xe này, với sự tinh tế trên từng đường nét, nhưng cũng vô cùng kiêu hùng nhờ “khuôn mặt” khá hầm hố điểm siết đôi mắt luôn xoáy sâu về phía trước.

Phiên bản 2013 của chiếc Mazda6 sở hữu kích thước là 4.865 mm dài, 1.840 mm rộng, 1.450 mm cao và trục cơ sở dài 2.830 mm. Trong khi đó khoang hành lý dung tích 483 lít.

Theo giám đốc thiết kế Akira Tamatani của hãng xe Nhật Bản cho biết, “Chúng tôi đã tạo ra một thiết kế trong đó có sự kết hợp hài hòa giữa các chuyển động tự nhiên và tính năng động của nghệ thuật, nó không chỉ đem đến sự mạnh mẽ cho người lái, mà khi nhìn vào chiếc xe người tiêu dùng cũng nhận thấy được sức lôi cuốn trước khi bạn ngồi lên xe.”

Về nội thất, chiếc Mazda6 2013 sở hữu một loạt những cải thiện đáng kể ngay từ vật liệu trang trí chất lượng cao hơn, và một thiết kế cầu kỳ và đẹp đẽ hơn. Điểm nhấn nổi bật nhất bên trong cabin đó chính là sự kết hợp giữa các loại vật liệu mềm và bóng của da, gỗ và kim loại.

Trên bảng điều khiển trung tâm xuất hiện màn hình hiển thị dạng LCD kích thước 3.5 inch và núm điều chỉnh hệ thống lớn nằm chính giữa hai vị trí ghế ngồi phía trước. Vô-lăng của Mazda6 2013được tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng gồm hệ thống âm thanh, thoại rảnh tay và kết nối bluetooth.

Nhờ chiều dài cơ sở lên đến 2.830 mm, do đó hành khách phía sau cũng được hưởng lợi lớn từ việc chỗ để chân thoải mái hơn, và đầu gối đỡ bị kích với ghế trước hơn.

Theo nhà sản xuất cho biết, tại thị trường Nga chiếc Mazda6 phiên bản 2013 sẽ cung cấp hai lựa chọn động cơ xăng bao gồm SkyActiv-G dung tích 2.0 lít sản sinh công suất 150 mã lực (110 kW / 148 hp) và mô-men xoắn đạt 210 Nm (155 lb-ft) đi kèm với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động 6 cấp, và động cơ SkyActiv-G dung tích 2.5 lít có công suất 192 mã lực (141 kW / 189 hp) và mô-men xoắn đạt 256 Nm (189 lb-ft) kết hợp với hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng.

Cả hai phiên bản động cơ này đều sử dụng công nghệ Start/Stop và hệ thống mới i-Eloop với nhiệm vụ tái tạo năng lượng phanh.

Khung xe phía dưới sở hữu một kiểu dáng khá gọn gàng với thành phần chất liệu chính là thép cường lực làm giảm đáng kể trọng lượng và cải thiện độ cứng thêm khoảng 30% so với phiên bản trước. Ngoài ra, xe còn có hệ thống phanh MacPherson, hệ thống kiểm soát làn đường, hệ thống hỗ trợ khởi hành giữa dốc, và đèn pha tự điều chỉnh ánh sáng.

Chiếc Mazda6 2013 này dự kiến sẽ chính thức bán ra vào cuối năm nay, tuy nhiên vẫn chưa có thông tin nào về giá của sản phẩm được tiết lộ.

Nguồn: Internet